ЛОДКА ПВХ ALLASKA-390 DRIVE LUX КАМУФЛЯЖ (CIFRA)

79 990.00 

Лодка Аllaska-390 Drive Lux имеет конструкцию многобалонного днища, с применением ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ (охраняется патентом на полезную модель № 154960). Мобильная, быстрая, функциональная серия лодок с лучшим сочетанием достоинств тоннельных многобаллонных лодок с доступной ценой и компаткными размерами. Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности! С помощью «регулируемого транца JET» (приобретается дополнительно) можно использовать подвесной лодочный мотор c водометной насадкой на необходимой высоте, что позволяет с легкостью проходить мелководье, с минимальной глубиной 5-10 см.

Нет в наличии

Описание

Особенности лодок серии Allaska-boats:

1. МАКСИМАЛЬНОЕ отношение полезной загрузки на 1л.с. подвесного лодочного мотора!

2. Универсальная лодка для мелководных рек и водоемов!

  • водоводный тоннель

  • универсальность использования (водомет, винт)

  • надувное многобаллонное днище

  • более безопасное использование под винтом на мелководье

  • лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя.

  • Комплектация “LUX” подразумевает наличие фальшборта в лодке, что добавляет лодке ряд преимуществ и особенностей при эксплуатации:

    1. Существенно увеличивает рабочее пространство кокпита, позволяет с большим комфортом расположиться пассажирам и распределить большее количество объемного багажа.

    2. Добавляет безопасность при эксплуатации по большой воде, предотвращает от забрызгивания водой при волнении и прохождении порогов.

  • При заказе лодки предоставляется возможность замены стандартных банок-сидений, выполненных из влагостойкой фанеры, на алюминиевые. Размеры и способ крепления скамеек не меняется, поэтому лодка специально не дорабатывается и сохраняет заводскую упаковку и маркировку, т.е. при отгрузке лодки, банки из фанеры остаются на складе, а алюминиевые отгружаются вместе с лодкой.

    Бронирование днища

    Бронирование днища, существенно   повышает безопасность  при эксплуатации  лодки в экстремальных  условиях, дополнительно защищает нижнюю и боковую часть лодки от истирания, проколов и механических повреждений. Усиление проводится путем дублирования основной ткани, пленкой ПВХ толщиной 1 мм. по всей площади нижней части днищевых скег и баллонов подковы лодки, от привального бруса до привального бруса, по всему периметру лодки. Поверх пленки наклеивается стандартная защита ПВХ лентой. Сроки выполнения работ зависят от сезонности и обговариваются дополнительно. Стандартный срок бронирования лодки  2-3 недели.

    Характеристики:

  • Максимальная мощность мотора л.с. 30

    Упаковка сумка

    Система крепления банок подвижная

    Плотность ткани, г./м.кв. 900

    Масса лодки в комплекте, кг 64,5

    Грузоподъемность, кг 650

    Пассажировместимость, чел. 5

    Количество отсеков 8

    Диаметр борта, м 0,47

    Ширина кокпита, м 0,72

    Длина кокпита, м 3,1

    Ширина,м 1,66

    Длина, м 3,9

     

  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

    Бронирование днища пленкой ПВХ +19 500 руб.

    Усиление транца (УТР большой) +7 000 руб.

    Усиление транца (УТР малый) +6 600 руб.

    ЗАМЕНА БАНОК-СИДЕНИЙ (на алюминиевые) +1 500 руб.